出台豪车风险自理制度却是当下亟需破解的难题

2017-04-04 11:58



  豪车风险自理机制亟待建立

  建议

  此次温州出现“雅阁轻吻劳斯莱斯遭天价索赔”事件后,一时间舆论哗然,不少老百姓直呼豪车当道,伤不起!有的呼吁:“不要让豪车破坏老百姓的生活,建议设定最高赔付!”有的则建议对于豪车的损失应该设立单独的保险险种保障。

  北京中洲律师事务所的于德华律师日前上书公安部交通管理局,建议协调相关部门出台针对豪车的保险政策,加大豪车在交通事故中的责任。于德华甚至建议,在相关政策出台前,暂停针对豪车的牌照发放。

  虽然于德华关于“暂停对豪车发放牌照”的建议不无过激,但按照市场原则,出台豪车风险自理制度却是当下亟需破解的难题。在美国,购买汽车保险是法律强制规定的,不能投机取巧,豪车亦不例外。车险的价格由车身价值、汽车性能、车主驾龄等因素决定,豪车车主承担着高昂的保费,有的高达车价的30%左右。而对于普通人来说,只要购买了“全保”,即便是撞到了豪车自己负全责,保险公司也必须无条件赔付自己和对方的全部损失,反之则由豪车车主投保的保险公司全额赔付。